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Mappatura a banco
A fine 2013 siamo finalmente tutto è pronto per andare a banco, come di consueto a Gualtieri, da Tecnogio. E' la prima volta che mappiamo un motore XU10J4RS.
A fine 2013 siamo finalmente tutto è pronto per andare a banco, come di consueto a Gualtieri, da Tecnogio. E' la prima volta che mappiamo un motore XU10J4RS.
La centralina è la vecchia EFI euro 1 precedentemente installata sulla mia Saxo.
Nella mia testa ci sono circa 210 cv, ma ho poca esperienza su questo motore.
In realtà mi sbaglio in maniera consistente. Arriviamo a 226 cv a 7250 giri.
Il miglioramento rispetto al precedente propulsore TU5J4 1800 è notevole. Non sono tanto i 6 cv di potenza massima quanto la curva di potenza.
Il motore ha la powerband da 6000 a 8000 giri, intervallo in cui è sempre sopra i 200 cv!
A 6000 giri ci sono 18 cv in più rispetto alla precendente evoluzione, a 7000 16 cv.
Le due curve si incontrano poco prima degli 8.000 giri.
Ad eccezione del regime di 5000 giri dove ci sono soli 5 cv di differenza, in tutti gli altri regimi il propulsore XU10J4RS assicura dai 10 ai 20 cv in più rispetto al TU5J4 nella sua massima evoluzione.