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SCHEDA DI DETTAGLIO

Saxo Valentino 3 Primo piano

Saxo VTS 16v 193 cv

By Valentino
MODELLO
Saxo VTS 16v
PROPRIETARIO
Valentino
PREPARATORE
MC MOTORTECNICA
UTILIZZO
Track day

SCHEDA TECNICA

 
  • Cilindrata
  • Rapporto compressione
  • Distribuzione
  • Aspirazione
  • Scarico
MOTORE
  • Cilindrata: 1650 cc
  • Rapporto compressione: 12:1
  • Distribuzione: Doppio albero a camme in testa; punteria meccanica
  • Aspirazione: Monofarfalla
  • Scarico: 2 silenziatori; diametro linea scarico 60 mm
 
  • Potenza massima
  • Coppia massima
  • Limitatore
PRESTAZIONE MOTORE
  • Potenza massima: 193,0 cv a 8150 giri
  • Coppia massima: 18,6 kgm a 6500 giri
  • Limitatore: 8400 giri
 
  • Cambio
  • Differenziale
  • Ruote
TRASMISSIONE
  • Cambio: Manuale 5 marce, di serie MA, conica 14/60
  • Differenziale: Di serie (no autobloccante)
  • Ruote: OZ Raccing Superturismo WRC 15"
 
  • Anteriore
  • Posteriore
FRENI
  • Anteriore: Pinze freno 306 GTI Dischi baffati CTF 283 mm, pastiglie Ferodo 3000
  • Posteriore: Pastiglie freno Mintex Racing

DETTAGLI PREPARAZIONE

MOTORE

Testata TU5JP4 (C2 VTS)
Alberi a camme Piper Cams SAXBP300 (alzata 11,4 mm)
Punteria meccanica Citroen Sport

Pistoni alta compressione Wossner alesaggio 80 mm (maggiorazione cilindrata 1650 cc)

Alleggerimento e bilanciatura manovellismo (albero motore, bielle e volano)

Paratia antisbattimento olio Citroen Sport

Airbox Citroen Sport Saxo Cup con relativa presa d’aria sulla calandra

Maggiorazione farfalla 54 mm

Collettori Saxo Kit Car 4-2-1; diametro uscita 58 mm interno
Linea di scarico inox 60 mm (58 mm interno) con due silenziatori
Terminale inox 60 mm (58 mm interno)

Candele NGK LRF6B

Centralina Microtec mappata su banco rulli by Candela Motorsport
Radiatore acqua maggiorato Citroen Sport Saxo Cup

Supporti motore Citroen Sport Saxo Cup

ASSETTO

Ammortizzaotri anteriori e posteriori Bilstein B8 stelo ribassato

Molle assetto ribassate

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