Lo sviluppo cilindrata 1800
Con l'evoluzione 2010 l'obiettivo era superare i 200 cv mantenendo una buona affidabilità ed una buona erogazione.
Tra i differenti upgrade abbiamo scelto di lavorare anche sulla cilindrata.
Con l'evoluzione 2010 l'obiettivo era superare i 200 cv mantenendo una buona affidabilità ed una buona erogazione.
Tra i differenti upgrade abbiamo scelto di lavorare anche sulla cilindrata.
Per superare i 200 cv, obiettivo dell'evoluzione, la scelta è caduta su materiale Citroen Sport, in particolare Saxo Kit Car.
Gli alberi a camme sono di provenienza Saxo Kit Car, concepiti da Citroen Sport per lavorare con un'aspirazione 4 farfalle. Le alzate sono prossime ai 13 mm e le durate attorno ai 300 gradi.
L'aspirazione 4 farfalle garantisce minimo e regolarità di erogazione, altrimenti impossibili con un motore monofarfalla con camme così spinte.
Uno dei problemi più grossi da risolvere sulla Saxo nel momento in cui si realizza una preparazione con aspirazione 4 farfalle, è il giro dell'aria.
Sui motori TU5J4 le migliori performance si ottengono con trombette piuttosto lunghe, dai 130 mm in su.
L'evoluzione a 6 marce è l'ideale per chi utilizza la vettura su differenti circuiti, sia lenti che veloci, e non ha la possibilità di cambiare le rapportature secondo il circuito.
Il cambio a 6 marce, al di là del vantaggio in termini di spaziatura, consente di impostare dei rapporti efficaci sia sul lento che sul veloce.
Su Saxo/106 con preparazioni moderate la soluzione scelta da Citroen Sport per il Trofeo Saxo Cup, che prevede il 5 marce MA con rapporti di serie e 13/59, è sempre ottima.
Salgo sulla mia Saxo dopo uno stop di circa un anno. L'evoluzione è stata molto impegnativa e per parecchi mesi gli amici della MC Motortecnica sono stati impegnati tutti i weekend su circuito.
A parte i sedili e l'assetto entusiasmante della Saxo, che mi è tanto mancato, non riconosco nulla. Per l'ennesima volta ho cambiato tutto: motore, cambio, freni. E' l'evoluzione in cui ho investito di più e in cui ho messo a frutto tutta l'esperienza accumulata in 11 anni di passione.