I progetti

SCHEDA DI DETTAGLIO

Vano motore

Saxo VTS 16v Gr. N

by Officina Maifredi
MODELLO
Saxo VTS 16v 118 cv
PROPRIETARIO
Officina Maifredi
PREPARATORE
Officina Maifredi
UTILIZZO
Rally asfalto categoria Gr. N

Scheda Tecnica

Motore

  • 1587 cc
  • 13:1
  • Doppio albero a camme in testa; punteria idraulica
  • Di serie monofarfalla diametro 52 mm
  • Kat metallico + silenziatore centrale e finale; diametro linea scarico 48 mm

Prestazione motore

  • 142,0 cv a 7310 giri
  • 15,3 kgm a 5050 giri
  • 8000 giri

Trasmissione

  • Innesti frontali 5 marce MA, cascata ingranaggi ravvicinata Gr. N, coppia conica 13/59
  • Autobloccante a dischi
  • 6,5x15 Evo Corse

Freni

  • Impianto freni di serie Pastiglie Carbone Lorraine
  • Pastiglie Carbone Lorraine

Dettaglio preparazione

Motore

  • Alberi a camme Gr. N rettifica Matino alzata 8,9 mm
  • Aumento rapporto di compressione 13:1 tramite spianamento monoblocco e lavorazione pistoni di serie
  • Guarnizione testata C2 0,65 mm
  • Aspirazione di serie con filtro a pannello sportivo
  • Asta iniettori alluminio, tubi benzina in treccia metallica
  • Impianto scarico in inox diametro 48 mm:
    • tubo diretto dal bitubo di serie
    • al fondo in sequenza:
    • silenziatore centrale
    • catalizzatore metallico Brain
    • terminale
  • Alleggerimento e bilanciatura volano e albero motore
  • Centralina EFI euro 1 alloggiata nella scatola centralina di serie con cablaggio motore in argento
  • Olio motore Motul 3000 Competition
  • Supporti motore Peugeot Sport

Dati rilevati a banco prova motore Fasoli Motors

  • Potenza motore: 142,0 cv a 7310 giri
  • Coppia massima 15,3 Kgm a 5050 giri

Link ai dati banco prova motore

Cambio

  • Cambio innesti frontali MA con autobloccante a dischi by Autosport

Cascata ingranaggi Gr. N ravvicinati

Prima 12:41

Seconda 14:33

Terza 20:36

Quarta 30:44

Quinta 34:41

Rapporto finale 13/59

  • Frizione rame senza parastrappi
  • Spingidisco rinforzato

Assetto

Anteriore:

  • Cartucce stelo rovesciato regolabili Orap
  • Molle diametro 90 mm Orap
  • Camber -1,5°
  • Kit gommini Powerflex bracci e barra stabilizzatrice

Posteriore:

  • Ammortizzatori Orap 50 mm su uniball
  • Barre torsione Peugeot Sport 23 mm

Gruppo ruota

  • Cerchi in lega Evo Corse 6,5x15 con Pirelli stampo RS7 190/57 R15

Interni

  • Roll bar Sparco Rac Multipunti
  • Sedili monoscocca Sparco Corsa
  • Cinture 4 punti attaco Redaelli
  • Volante OMP
  • Quadro strumenti digitale AIM
  • Cruscotto floccato nero
  • Quadro comandi pompa benzina, idroguida e ventola
  • Staccabatteria

Photo gallery

Saxo Gr. N Maifredi
Interno baule
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