Replica inox scarico Citroen Sport Saxo Cup

A seguito dell'esaurimento in Citroen Sport dei componenti della Saxo Cup abbiamo realizzato una replica in acciao inox AISI304 alta qualità, 1 mm di spessore, molto più leggero dell'impianto originale Citroen Sport (in normale acciaio).

Tutte le saldature sono eseguite a Tig.

Oltre ad aver migliorato i materiali e la leggerezza, sono stati ridotti i costi (costo scarico Citroen Sport Saxo Cup 1290 euro).

Pesi:

- bitubo 1,6 kg

- centrale di scarico diretto da bitubo a finale 3,7 kg

- terminale scarico carcassa tonda uscita racing 3,8 kg

I diametri dell'impianto sono 58 mm (interno) e 60 mm (esterno).

Per chiarezza ricordiamo che lo scarico della Saxo Cup era un gr. A (quindi 58 mm diametro interno, mantiene il primo pezzo 4 in 2 dei collettori di serie). Era composto di 4 pezzi:

• bitubo Gr. A
• catalizzatore metallico
• centrale (non silenziato)
• silenziatore finale

Lo scarico è disponibile in differenti configurazioni per assecondare diverse esigenze: con o senza catalizzatore metallico, con o senza silenziatore centrale.

Terminale disponibile anche con uscita fumi verso il basso.

Dati rumore misurati con fonometro secondo procedura standard con fonometro disponibili qui.

Durante una sessione a banco prova motore, installando una replica dello scarico Saxo Cup (senza catalizzatore) al posto dello scarico Gr. N (48 mm con catalizzatore metallico) abbiamo ottenuto incremento di ben 8,3 cv e di 0,6  kgm di coppia (per maggiori informazioni vedere sezione Info tecniche).